Ühistransport elukeskkonna kujundajana

Alanud september tõi Viimsisse mitmeid olulisi muudatusi, mis puudutavad nii ühistransporti kui ka laiemalt valla liikuvuskeskkonna arengut. Tallinna bussiliini nr 1 marsruudi pikenemine, Pargi ja Reisi parkla liitumine Tallinna tasuta ühistranspordi süsteemiga ning Randvere tee ümberkujundamine on sammud, mis kinnitavad Viimsi eesmärki kujundada vallast kaasaegne, roheline, atraktiivne ja inimkeskne elukeskkond. 

Suurim uudis on Tallinna bussiliini nr 1 marsruudi pikenemine Viimsi keskuse piiridest edasi Randvere-Lubja tee ringristmikuni, mida nii Viimsi kui ka Pirita elanikud on küsinud pikki aastaid. Nüüd teenindab liin ka Karulaugu ja Krillimäe piirkondi, pakkudes uusi ühendusi Artiumiga, Viimsi Pargi ja Reisi parklaga ning Tammepõllu ja Hundi tee elamupiirkondadega. See annab Viimsi elanikele rohkem võimalusi, kuidas autost sõltumatult igapäevaselt liigelda. Liini pikenemine ning Pargi ja Reisi süsteemi liitumine Tallinna süsteemiga on selged märgid Viimsi ja Tallinna liikuvusalase koostöö arengust, millest saavad kasu mõlema omavalitsuse elanikud. 

Ühistranspordi arendamise kõrval on Viimsi valla ruumilise planeerimise eesmärk luua elukeskkond, mis soodustaks turvalist ja mugavat liikumist jalgsi ning jalgrattaga. Randvere tee rekonstrueerimine Rohuneeme tee ringristmikust kuni Tammepõllu tee ristmikuni on selles mõttes murranguline. Tee kavandatakse maksimaalselt haljastatuna, laiade kergliiklusteede ja visuaalselt kitsamate sõiduradadega. Selline lahendus rahustab liiklusvoogu, muudab tänavaruumi turvalisemaks ning annab igapäevastele kergliiklejatele, sealhulgas lastele, senisest suurema kindlustunde. Kui senine transiitkoridor muutub ühtäkki inimväärsemaks elukeskkonnaks, on lihtsam kujundada harjumust valida auto asemel jalgsi, rattaga või bussiga liikumine. 

Vestlustes kohalike lapsevanematega kõlab sageli mure, et bussiga sõitmine ei ole turvaline, sest puuduvad head teeületuskohad. Just see ongi valla prioriteet – muuta tänavaruum lapse- ja peresõbralikuks. Kui Randvere tee valmib, lisandub turvalisemaid ülekäigukohti ning uus tänavamiljöö koos Mereranna tee värske ümberehituse, Mereranna haljaku taskupargi ning Randvere tee ja Tammepõllu tee äärde purskkaevude väljaku rajamisega loob Viimsi keskusalale uue kvaliteedi. See ei ole enam lihtsalt transiitkoridor, vaid elukeskkond, kus inimesed saavad mõnusalt aega veeta. 

Mida turvalisem ja meeldivam on liikuda jalgsi või rattaga, seda lihtsam on valida auto asemel jalgsi, rattaga või bussiga liikumine. Väiksem autovoog tähendab omakorda kiiremat ja konkurentsivõimelisemat ühistransporti. Nii moodustub positiivne ring: turvaline tänavaruum soodustab kergliikluse kasvu, see vähendab autostumist ning annab ühistranspordile eelise. Kuigi tulemused ei saabu üleöö, on Viimsi järjekindlalt valinud kursi, mis viib rohelisema, säästvama ja inimlikuma elukeskkonnani. 

Viimsi ühistranspordis on veel piirkondi, kus arenguvajadus on suur. Eelkõige ootavad tähelepanu Randvere, Muuga ja Laiaküla külad, kus ühistranspordi kättesaadavus ja väljumiste sagedus ei ole täna piisav. Nende piirkondade parem teenindamine on oluline, et kogu vald oleks terviklikult ja võrdselt ühistranspordiga kaetud. 

Viimsi ei ole ainult kasvav vald Tallinna külje all – see on kogukond, kus tuleviku elukvaliteet sõltub sellest, milliseid valikuid me täna teeme. Ühistransport, kergliiklus ja rohelisem tänavaruum ei ole eraldiseisvad teemad, vaid ühe tervikliku visiooni osad. Kui igaüks saab turvaliselt, mugavalt ja kiiresti liigelda, võidab sellest kogu Viimsi. 

Imre Saar
kommunaalteenistuse juhataja 

Imre Saar
Foto: Olev Mihkelmaa